DÉNOMINATION
HISTORIQUE
Période
2e quart du XIXe siècleCommanditaire(s)
Ville de BordeauxConcepteur(s)
Ville de BordeauxA GRANDS TRAITS
La Place Stalingrad est créée au début du XIXᵉ siècle après la construction du Pont de pierre. Son plan évolue longtemps avant d’être fixé dans les années 1840.
À la fin du XIXᵉ siècle, la place est profondément transformée pour devenir une entrée importante de la ville : aménagements urbains, arbres, bancs, fontaines et marché en font un grand espace public animé.
Au début du XXIᵉ siècle, l’arrivée du tramway, la transformation des axes voisins et l’installation du lion de Xavier Veilhan relancent son attractivité.
Enfin, entre 2025 et 2026, la place est entièrement réaménagée pour favoriser les mobilités douces et créer un espace végétalisé relié au Parc aux Angéliques, avec davantage de verdure, de zones piétonnes et de pistes cyclables.
DANS LE DÉTAIL
La place Stalingrad, appelée dans un premier temps "place du Pont de Bordeaux" a été aménagée à la suite de la construction du Pont de pierre au début du XIXᵉ siècle. Son tracé a longtemps hésité entre plusieurs formes avant d’adopter une place rectangulaire, définitivement ouverte dans les années 1840. Le projet initial prévoyait une façade urbaine homogène, mais seule une partie des immeubles fut réalisée selon ce plan, ce qui explique l’aspect hétérogène de la place aujourd’hui. L’architecture prévue, avec arcades et étages réguliers, s’inscrivait dans un modèle fréquent à Bordeaux et à Libourne.
À la fin du XIXᵉ siècle, sous la Troisième République, la place est profondément réaménagée pour devenir une véritable entrée de Bordeaux sur la rive droite. On y installe trottoirs, dallage, arbres, bancs, candélabres et fontaines, lui donnant l’allure d’un grand square animé où circulent piétons et véhicules. Déjà devenue une place de quartier grâce à un marché installé dès 1856, elle s’impose comme un espace public majeur. Plus récemment, l’arrivée du tramway, la transformation de l’avenue Thiers et l’installation du lion de Xavier Veilhan en 2005 ont redynamisé cet espace longtemps délaissé.
Enfin, la place a été entièrement réaménagée entre avril 2025 et février 2026 afin de favoriser les mobilités douces et de créer un îlot de fraîcheur en continuité du parc aux Angéliques. Le projet vise à en faire un lieu de vie végétalisé et apaisé, réservé aux piétons et aux vélos, avec davantage de plantations, de bancs, de larges trottoirs et une piste cyclable, tout en améliorant la lisibilité des circulations autour du pôle d’échanges de transports.
